Barre stabilisatrice BMW 640i — pièces usagées

avant; sans active stabilizer bar; traction intégrale · avant; sans active stabilizer bar; traction intégrale, sans electronic damping control · avant; traction intégrale, sans active stabilizer bar

avant; avec active stabilizer bar, traction intégrale · avant; traction intégrale, avec active stabilizer bar · avant; (traction intégrale), avec active stabilizer bar

avant; sans active stabilizer bar; traction intégrale, avec electronic damping control · avant, sans adaptatif suspension; traction intégrale, avec electronic damping control

avant; sans active stabilizer bar; propulsion, M-Sport suspension option · avant; sans active stabilizer bar; propulsion, sans electronic damping control; M-Sport suspension option · avant; sans active stabilizer bar; standard duty suspension

avant; avec active stabilizer bar, propulsion · avant; avec active stabilizer bar · avant; propulsion, avec active stabilizer bar

arrière; avec active stabilizer bar · arrière, avec adaptatif suspension · arrière, (traction intégrale), avec active stabilizer bar

arrière; 14mm (M-Sport suspension option) · arrière; sans active stabilizer bar; 14mm (M-Sport suspension option) · arrière; sans active stabilizer bar; (14mm)

avant; sans electronic damping control; standard duty suspension · avant; propulsion, sans electronic damping control · avant; propulsion, sans electronic damping control; standard duty suspension

arrière; sans active stabilizer bar; décapotable, sans electronic damping control · arrière; sans active stabilizer bar; 2 Dr, décapotable, propulsion, sans electronic damping control · arrière, sans adaptatif suspension; 2 Dr, (décapotable), propulsion, sans electronic damping control

arrière; sans active stabilizer bar; 15mm (traction intégrale avec electronic damping control) · arrière; sans active stabilizer bar; décapotable, avec electronic damping control · arrière; sans active stabilizer bar; 2 Dr, décapotable, traction intégrale

avant; sans electronic damping control; M-Sport suspension option · avant; propulsion, sans electronic damping control; M-Sport suspension option · avant; sans active stabilizer bar; propulsion, standard duty suspension

avant; sans active stabilizer bar; traction intégrale, avec electronic damping control · avant; sans active stabilizer bar; traction intégrale, sans electronic damping control; 2 Dr, coupé · avant; sans active stabilizer bar; 2 Dr, traction intégrale, avec electronic damping control