Porte-différentiel Cadillac CTS — pièces usagées

arrière axle, V-Series, automatique · arrière axle, V-Series · 6.2L, ZL1, Coupe, automatique

avant axle · avant, (berline) · avant

arrière, berline, NIV A (4e caractère, New Style), propulsion, 2.85 axle ratio (option HRD), NIV 8 (8e caractère, option LF3) · arrière, berline, propulsion, 2.85 axle ratio (option HRD), NIV 8 (8e caractère, option LF3) · arrière, propulsion, 3.6L, NIV 8 (8e caractère, option LF3)

arrière, berline, NIV A (4e caractère, New Style), traction intégrale · arrière, berline, traction intégrale · arrière, traction intégrale

arrière, berline, NIV A (4e caractère, New Style), propulsion, 2.85 axle ratio (option HRD), NIV 3 (8e caractère, option LFX) · arrière, berline, propulsion, 2.85 axle ratio (option HRD), NIV 3 (8e caractère, option LFX) · arrière, propulsion, 2.0L

arrière, berline, NIV A (4e caractère, New Style), propulsion, 3.45 ratio (option GM3) · arrière, berline, propulsion, 3.45 ratio (option GM3)

arrière; V-Series, 3.23 ratio (option GU5) · arrière, coupé, V-Series, automatique · arrière, berline, NIV D (4e caractère, V-Series), automatique

arrière; V-Series, 3.73 ratio (option GT4) · arrière, coupé, V-Series, manuelle · arrière, berline, NIV D (4e caractère, V-Series), manuelle

avant axle · avant, berline

arrière; Base, 3.73 ratio (option GT4) · arrière, coupé, Base, 3.73 ratio (option GT4) · arrière, familiale, Base, 3.73 ratio (option GT4)

arrière; 3.42 axle ratio (option GU6), sans limited slip differential · arrière; Base, 3.42 axle ratio (option GU6), sans limited slip differential · arrière, coupé, Base, 3.42 axle ratio (option GU6), sans limited slip differential

arrière; 3.42 axle ratio (option GU6), avec limited slip differential (option G80) · arrière; Base, 3.42 axle ratio (option GU6), avec limited slip differential (option G80) · arrière, coupé, Base, 3.42 axle ratio (option GU6), avec limited slip differential (option G80)

avant · avant, coupé · avant, familiale

arrière; 3.23 ratio (option GU5), sans limited slip differential · arrière; Base, 3.23 ratio (option GU5), sans limited slip differential · arrière, coupé, Base, 3.23 ratio (option GU5), sans limited slip differential

arrière; 3.23 ratio (option GU5), avec limited slip differential (option G80) · arrière; Base, 3.23 ratio (option GU5), avec limited slip differential (option G80) · arrière, coupé, Base, 3.23 ratio (option GU5), avec limited slip differential (option G80)

arrière; 3.73 ratio (option GT4) · arrière; Base, 3.73 ratio (option GT4)

arrière; Base, 3.23 ratio (option GU5), sans limited slip differential · arrière; 3.23 ratio (option GU5), transmission (option M22), sans limited slip differential; à partir du NIV 50124824 · arrière; 3.23 ratio (option GU5), transmission (option MV3), à partir du NIV 50124824

arrière; Base, 3.23 ratio (option GU5), avec limited slip differential (option G80) · arrière; 3.23 ratio (option GU5), transmission (option M22), avec limited slip differential (option G80) · arrière; 3.23 ratio (option GU5), traction intégrale, avec limited slip differential (option G80)

arrière; Base, 3.42 axle ratio (option GU6), avec limited slip differential (option G80) · arrière; (automatique), 3.42 axle ratio (option GU6), transmission (option M82), avec limited slip differential (option G80) · arrière; (automatique), Base, 3.42 axle ratio (option GU6), transmission (option M82), avec limited slip differential (option G80)

arrière; Base, 3.73 ratio (option GT4), sans limited slip differential

arrière; Base, 3.73 ratio (option GT4), avec limited slip differential (option G80)

arrière; Base, 3.42 axle ratio (option GU6), sans limited slip differential · arrière; (automatique), 3.42 axle ratio (option GU6), transmission (option M82), sans limited slip differential · arrière; (automatique), Base, 3.42 axle ratio (option GU6), transmission (option M82), sans limited slip differential

arrière; V-Series · arrière; 3.73 ratio (option GT4), avec limited slip differential (option G80)

arrière; Base, manuelle, 3.90 ratio (option GU9) · arrière; 3.90 ratio (option GW1), à partir du NIV 156611 · arrière; 3.90 ratio (option GW1), jusqu'au NIV 50124823

arrière; Base, automatique, 3.6L

arrière; 3.73 ratio (option GT4) · arrière; Base, manuelle, 3.73 ratio (option GT4)

arrière; 3.42 axle ratio (option GU6) · arrière; Base, automatique, 3.2L