Fusée avant gauche Ford Probe 1990Pièce d’origine usagée
Fusée avant, côté gauche (conducteur), pour Ford Probe 1990, pièce d’origine usagée. Vérifiez les véhicules compatibles, les options et les numéros OEM ci-dessous. Si la pièce est en stock, le prix est affiché. Sinon, demandez une soumission : nous la trouvons pour vous.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années |
|---|---|---|
| Ford | Probe | 1990 |
| Mazda | 626 | 1989-1990 |
| Mazda | MX-6 | 1989-1990 |
Côté : Gauche (côté conducteur)
Versions et options
- Mazda 626 1989 — spindle only, à partir du NIV 242682, avec ABS (spindle only, from VIN 242682, w/ABS)
- Mazda 626 1990 — spindle only, NIV 1YV (1st, 2nd et 3rd digits, fabrication USA), jusqu'au NIV 265980, avec ABS (spindle only, VIN 1YV (1st, 2nd and 3rd digits, USA built), thru VIN 265980, w/ABS)
- Mazda 626 1990 — spindle only, NIV JM1 (1st, 2nd et 3rd digits, fabrication Japon), jusqu'au NIV 834616, avec ABS (spindle only, VIN JM1 (1st, 2nd and 3rd digits, Japan built), thru VIN 834616, w/ABS)
- Mazda MX-6 1989 — spindle only, à partir du NIV 242682, all roue steering (spindle only, from VIN 242682, all wheel steering)
- Mazda MX-6 1989 — spindle only, à partir du NIV 242682, avant roue steering, avec ABS (spindle only, from VIN 242682, front wheel steering, w/ABS)
- Mazda MX-6 1990 — spindle only, NIV 1YV (1st, 2nd et 3rd digits, fabrication USA), jusqu'au NIV 265980, avec ABS (spindle only, VIN 1YV (1st, 2nd and 3rd digits, USA built), thru VIN 265980, w/ABS)
- Mazda MX-6 1990 — spindle only, NIV JM1 (1st, 2nd et 3rd digits, fabrication Japon), jusqu'au NIV 834616, avec ABS (spindle only, VIN JM1 (1st, 2nd and 3rd digits, Japan built), thru VIN 834616, w/ABS)
- Ford Probe 1990 — knuckle only, avec ABS (knuckle only, w/ABS)
Numéros de pièce d’origine (OEM)
- F02Z3K186C
- GJ5633030C
Comparez avec le numéro inscrit sur votre pièce ou donné par votre concessionnaire.
Questions fréquentes
Comment savoir si cette pièce fait sur mon véhicule ?
Vérifiez le modèle, l’année, le côté et les options ci-dessus. Le plus sûr est de comparer le numéro OEM.
La pièce n’est pas en stock. Que faire ?
Envoyez la demande de soumission : nous la cherchons dans notre réseau de recycleurs du Québec et nous vous revenons avec un prix.
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