Compresseur de climatisation Ford Bronco 1989Pièce d’origine usagée
Compresseur de climatisation pour Ford Bronco 1989, pièce d’origine usagée. Vérifiez les véhicules compatibles, les options et les numéros OEM ci-dessous. Si la pièce est en stock, le prix est affiché. Sinon, demandez une soumission : nous la trouvons pour vous.
Véhicules compatibles
| Marque | Modèle | Années |
|---|---|---|
| Ford | Bronco | 1989 |
| Ford | E150 Van | 1989 |
| Ford | E250 Van | 1989 |
| Ford | E350 Van | 1989 |
| Ford | F150 | 1989 |
| Ford | F250 | 1989 |
| Ford | F350 | 1989 |
| Ford | Ranger | 1989 |
| Ford | Taurus | 1988-1989 |
| Mercury | Sable | 1988-1989 |
Pièces comprises — voir chaque pièce
Versions et options
- Ford Bronco 1989 — integral AC, sans keyed shaft; (FX-15 type), 8 cylindres, ID E9DH-AD (integral AC, w/o keyed shaft; (FX-15 type), 8 cylinder, ID E9DH-AD)
- Ford E150 Van 1989 — integral AC, 6 cylindres, sans keyed shaft; (FX-15 type) (integral AC, 6 cylinder, w/o keyed shaft; (FX-15 type))
- Ford E150 Van 1989 — integral AC, 8 cylindres, sans keyed shaft; (FX-15 type) (integral AC, 8 cylinder, w/o keyed shaft; (FX-15 type))
- Ford E250 Van 1989 — integral AC, 6 cylindres, sans keyed shaft; (FX-15 type) (integral AC, 6 cylinder, w/o keyed shaft; (FX-15 type))
- Ford E250 Van 1989 — integral AC, 8 cylindres, essence, sans keyed shaft; (FX-15 type) (integral AC, 8 cylinder, gasoline, w/o keyed shaft; (FX-15 type))
- Ford E350 Van 1989 — integral AC, 6 cylindres, sans keyed shaft; (FX-15 type) (integral AC, 6 cylinder, w/o keyed shaft; (FX-15 type))
- Ford E350 Van 1989 — integral AC, 8 cylindres, essence, sans keyed shaft; (FX-15 type) (integral AC, 8 cylinder, gasoline, w/o keyed shaft; (FX-15 type))
- Ford F150 1989 — integral AC, 8 cylindres, sans keyed shaft (integral AC, 8 cylinder, w/o keyed shaft)
- Ford F250 1989 — integral AC, 8 cylindres, essence, sans keyed shaft; 8-351 (5.8L) (integral AC, 8 cylinder, gasoline, w/o keyed shaft; 8-351 (5.8L))
- Ford F250 1989 — integral AC, 8 cylindres, essence, sans keyed shaft; hang-on AC (integral AC, 8 cylinder, gasoline, w/o keyed shaft; hang-on AC)
- Ford F350 1989 — integral AC, 8 cylindres, essence, sans keyed shaft; 8-351 (5.8L) (integral AC, 8 cylinder, gasoline, w/o keyed shaft; 8-351 (5.8L))
- Ford Ranger 1989 — integral AC, 4-140 (2.3L)
- Mercury Sable 1988 — integral AC, 6-183 (3.0L), sans keyed shaft; (FX-15) (integral AC, 6-183 (3.0L), w/o keyed shaft; (FX-15))
- Mercury Sable 1989 — integral AC, 6-183 (3.0L)
- Ford Taurus 1988 — integral AC, 6-183 (3.0L), sans keyed shaft; (FX-15) (integral AC, 6-183 (3.0L), w/o keyed shaft; (FX-15))
- Ford Taurus 1989 — integral AC, 6-183 (3.0L), sauf SHO (integral AC, 6-183 (3.0L), exc. SHO)
Numéros de pièce d’origine (OEM)
- F10Y2884ACKX clutch/pulley assm
- F1DZ19703B compressor
- E9DH19D629AA
- E9DHAA Évaporateur de climatisation
- E9DHAD
Comparez avec le numéro inscrit sur votre pièce ou donné par votre concessionnaire.
Questions fréquentes
Comment savoir si cette pièce fait sur mon véhicule ?
Vérifiez le modèle, l’année, le côté et les options ci-dessus. Le plus sûr est de comparer le numéro OEM.
La pièce n’est pas en stock. Que faire ?
Envoyez la demande de soumission : nous la cherchons dans notre réseau de recycleurs du Québec et nous vous revenons avec un prix.
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