Distributeur GM Pontiac — pièces usagées

6-231 (3.8L), 2BC, avec California · 6-231, California · 6-231, avec California

6-231 (3.8L), 2BC, sans California · 6-231, Federal, automatique · 6-231, sans California

8-403, Federal · 8-403, sans High Altitude

8-301 (4.9L) · 8-301 (4.9L), 2BC · 8-301, 2BC

8-301 (4.9L), 4BC · 8-301, 4BC

8-350 (5.7L), NIV X (5e caractère, Buick) · 8-350, NIV X (5e caractère, Buick)

8-403, sans California · 8-403, High Altitude · 8-403, avec High Altitude

8-350, avec High Altitude · 8-350, sans High Altitude; NIV R (5e caractère), sans California · 8-350 (5.7L), NIV R (5e caractère), High Altitude

8-350, sans High Altitude; NIV R (5e caractère), avec California · 8-350 (5.7L), NIV R (5e caractère) · 8-350 (5.7L), NIV R (5e caractère), California

8-403, avec California · 8-403, California · 8-403, sans High Altitude

6-231 (3.8L), 2BC, sans turbo; avec California, automatique · 6-231 (3.8L), California · 6-231, avec California

8-400, high ratio axle

8-400, standard ratio axle

6-231, sans Economy Fuel ensemble; NIV A (5e caractère, even firing) · 6-231 (3.8L), 2BC, sans turbo; sans California · 6-196 (3.2L)

6-231, sans Economy Fuel ensemble; NIV C (5e caractère, uneven firing), sans California · 6-231, NIV C (5e caractère, uneven firing), sans California · 6-231, sans Economy Fuel ensemble; sans California

8-301 · 8-301, automatique

6-231, sans Economy Fuel ensemble; NIV C (5e caractère, uneven firing), avec California · 6-231, NIV C (5e caractère, uneven firing), avec California · 6-231, sans Economy Fuel ensemble; avec California

8-350, NIV P (5e caractère) · 8-350, NIV P (5e caractère), sauf familiale

8-305, Federal · 8-305 · 8-305, sauf California

8-400, automatique, avec 2.41 axle · 8-400 · 8-400, sans familiale

8-350, NIV P (5e caractère), familiale · 8-400, avec familiale · 8-400, familiale

8-455, avec California, sauf familiale

8-400, California · 8-400, 4BC, avec California

8-400, sans California · 8-400, Federal, automatique · 8-400, High Altitude

8-455, Federal, automatique · 8-455, sans California · 8-455, sans California; automatique

8-455, California · 8-455, avec California · 8-455, avec California, familiale

8-400, 2BC

8-400, avec California, automatique · 8-400, California · 8-400, 4BC, California

8-455, avec HEI · 8-455, sans High Altitude; avec HEI

8-455, 250 HP, sans transistor ignition; avec High Altitude · 8-455, sans transistor ignition; avec High Altitude · 8-455, avec High Altitude, sans HEI

8-400, avec HEI, avec High Altitude · 8-400, 4BC, avec High Altitude, avec HEI

8-400, 2BC, avec High Altitude, avec HEI

8-400, 2BC, California · 8-400, 2BC, sans High Altitude; sans HEI; avec California

8-400, avec HEI, sans High Altitude · 8-400, 4BC, sans High Altitude; avec HEI

8-400, 2BC, sans High Altitude; avec HEI

8-455, avec High Altitude, avec HEI

8-400, 2BC, High Altitude, ID 1112238 · 8-400, 2BC, High Altitude, ID 1112809 · 8-400, 2BC, High Altitude

8-400, 4BC, automatique, sans transistor ignition; avec High Altitude, ID 1112240 · 8-400, 4BC, automatique, sans transistor ignition; avec High Altitude, ID 1112814 · 8-400, 4BC, automatique, sans transistor ignition; avec High Altitude

8-400, 4BC, automatique, sans transistor ignition; sans High Altitude; ID 1112512 · 8-400, 4BC, automatique, sans transistor ignition; sans High Altitude; ID 1112813 · 8-400, 4BC, automatique, sans transistor ignition; sans High Altitude

8-455, 250 HP, avec transistor ignition · 8-455, sans HEI; avec unitized ignition, sans High Altitude · 8-455, avec transistor ignition

8-400, 2BC, California, ID 1112237 · 8-400, 2BC, California, ID 1112805 · 8-400, 2BC, Federal

8-400, 4BC, automatique, avec transistor ignition, ID 1112812 · 8-400, 4BC, automatique, avec transistor ignition · 8-400, avec transistor ignition, late

8-400, sans Ram Air IV; manuelle · 8-455, 250 HP, sans transistor ignition; sans High Altitude · 8-400, 4BC, manuelle

8-400, 4BC, automatique, sans transistor ignition; avec High Altitude, ID 1112232 · 8-400, sans transistor ignition; avec High Altitude, early · 8-400, 4BC, avec High Altitude, early

8-350, automatique, Federal, ID 1112234 · 8-350, automatique, Federal, ID 1112804 · 8-350, automatique, sans High Altitude

8-400, 4BC, automatique, avec transistor ignition, ID 1112233 · 8-400, 4BC, manuelle, avec transistor ignition · 8-400, avec transistor ignition, early

8-400, 4BC, automatique, sans transistor ignition; sans High Altitude; ID 1112231 · 8-400, 4BC, automatique, sans transistor ignition; sans High Altitude; ID 1112239 · 8-400, 4BC, manuelle, sans transistor ignition

8-455, 215 HP, sans HEI; avec High Altitude · 8-455, 250 HP, sans HEI; avec High Altitude · 8-455, 215 HP, avec High Altitude, sans HEI; sauf familiale

8-400, 2BC, High Altitude, ID 1112224 · 8-400, 2BC, High Altitude, early

8-400, 2BC, Federal

8-350, automatique, Federal, ID 1112510 · 8-350, sans High Altitude; automatique, early · 8-350, early

8-455, 215 HP, avec HEI, sans High Altitude · 8-455, 250 HP, avec HEI, sans High Altitude · 8-455, 215 HP, sans High Altitude; avec HEI

8-455, 215 HP, sans HEI; sans High Altitude · 8-455, 250 HP, sans HEI; sans High Altitude · 8-455, 215 HP, sans High Altitude; sans HEI

8-400, 2BC, California, ID 1112199 · 8-400, 2BC, California, early

8-455, 215 HP, avec High Altitude, sans HEI; familiale · 8-455, 250 HP, avec High Altitude, sans HEI; familiale · 8-455, sans HEI; avec High Altitude, late

8-400, 4BC · 8-400

8-400, 2BC

8-455, avec transistor ignition · 8-455, 4BC, avec transistor ignition

8-350, automatique, California · 8-350

8-455, 2BC

8-400, Ram Air III, manuelle · 8-455, manuelle · 8-455, sans transistor ignition

8-400, 4BC · 8-455, 325 HP · 8-455, 4BC

8-400, 2BC

8-350, manuelle, ID 1112083 · 8-350, manuelle, early

8-350, automatique · 8-350, manuelle, ID 1112118 · 8-350, automatique, Federal

8-350 · 8-350, manuelle · 8-400, 2BC, manuelle

8-400, 2BC · 8-350, automatique · 8-400, 2BC, automatique

8-400, Base, automatique · 8-400, 4BC, automatique · 8-400, 4BC, 330 HP

8-455, 360 HP

8-400, Base, manuelle · 8-400, 4BC, manuelle · 8-400, 4BC, 350 HP, manuelle

8-455, automatique · 8-455, 370 HP, automatique · 8-455

8-428, automatique, 265 HP · 8-428, 265 HP

8-400, sans Ram Air IV; automatique · 8-428, automatique, 390 HP · 8-428, 390 HP, automatique

8-350, 2BC, manuelle · 8-428, manuelle, 370 HP · 8-428, 360 HP

8-400, 2BC · 8-400, 4BC, automatique · 8-400, sauf Grand Prix; 10.5 compression, sans transistor ignition; sans AIR; early

8-400, sans Ram Air IV; automatique · 8-428, avec High Output moteur, automatique · 8-400 (GTO), sans Ram Air; automatique, 4BC

8-400, 10.5 compression, manuelle

8-400, 8.6 compression · 8-400 (GTO), sans Ram Air; automatique, 2BC, 5 hose vacuum harness

8-400, sans Ram Air IV; manuelle · 8-428, avec High Output moteur, manuelle · 8-400 (GTO), sans Ram Air; manuelle

8-428, sans High Output moteur; manuelle

8-428, sans High Output moteur; automatique

8-400, sauf Grand Prix; 10.5 compression, sans transistor ignition; avec AIR, early · 8-400, 10.5 compression, automatique

8-400, sans AIR · 8-428, sans transistor ignition; sans AIR · 8-400 (GTO), 4BC, sans transistor ignition; sans AIR

8-428, avec transistor ignition · 8-400 (GTO), 4BC, avec transistor ignition

8-400, avec AIR · 8-428, sans transistor ignition; avec AIR · 8-400 (GTO), 4BC, sans transistor ignition; avec AIR

8-400, sauf Grand Prix; 8.6 compression, avec CAP

8-400, Grand Prix, sans transistor ignition; sans AIR

8-400, Grand Prix, avec transistor ignition

8-400, sauf Grand Prix; 10.5 compression, sans transistor ignition; avec AIR, late

8-400, sauf Grand Prix; 8.6 compression, sans CAP · 8-400 (GTO), 2BC

8-400, sauf Grand Prix; 10.5 compression, sans transistor ignition; sans AIR; late

8-400, Grand Prix, sans transistor ignition; avec AIR

8-400, sauf Grand Prix; 10.5 compression, avec transistor ignition

1-2BC, sans transistor ignition; premium fuel · 1-4BC, sans transistor ignition · 8-389, 1-4BC, sans transistor ignition

1-2BC, avec transistor ignition · 1-4BC, avec transistor ignition · 8-389, 1-4BC, avec transistor ignition

3-2BC, avec transistor ignition · 8-389 (GTO), avec transistor ignition · 8-389, 3-2BC, avec transistor ignition

3-2BC, sans transistor ignition · 8-389 (GTO), sans transistor ignition · 8-326, sans transistor ignition

1-2BC, sans transistor ignition; regular fuel

avec transistor ignition · 8-326, avec transistor ignition

sans transistor ignition · 8-326, sans transistor ignition