Porte-différentiel usagé Infiniti Q60

arrière Axle, 3.7L, (3.13 ratio) · arrière Axle, 2.0L, traction intégrale · arrière Axle, 3.0L, 3.13 ratio

avant Axle, 3.0L, (traction intégrale), 2.937 ratio · avant axle, 3.0L, (traction intégrale), 2.94 ratio · avant axle, (traction intégrale), 2.94 ratio

(3.13 ratio), avant · avant Axle, 3.7L, (traction intégrale, 3.13 ratio) · avant Axle, 3.0L, (traction intégrale), 3.13 ratio

arrière Axle, 3.0L, 2.937 ratio · arrière Axle, 2.0L, propulsion · arrière axle, 3.0L, 2.94 ratio

avant Axle, 2.0L, (traction intégrale, 3.13 ratio) · avant axle, 2.0L, (traction intégrale, 3.13 ratio)

coupé, arrière, propulsion, locking, manuelle (3.692 ratio), from 10/10 · berline, arrière, propulsion, locking, manuelle (3.692 ratio), from 10/10 · coupé, arrière, propulsion, locking, manuelle (3.692 ratio)

décapotable, (arrière), automatique (3.357 ratio), from 10/10 · coupé, arrière, propulsion, non-locking (3.357 ratio), from 10/10 · berline, arrière, propulsion, non-locking (3.357 ratio), from 10/10

décapotable, (arrière), manuelle (3.916 ratio), from 10/10 · décapotable, (arrière), manuelle (3.916 ratio) · décapotable, (arrière), manuelle (3.13 ratio)

coupé, avant (3.357 ratio) · berline, avant (3.357 ratio) · avant (3.357 ratio)

coupé, arrière, traction intégrale (3.357 ratio), locking · berline, arrière, traction intégrale (3.357 ratio), locking · coupé, arrière, traction intégrale (modèle, 3.357 ratio), locking

(berline), arrière, traction intégrale (3.357 ratio), from 10/10 · (berline), arrière, traction intégrale (3.357 ratio) · coupé, arrière, traction intégrale (3.357 ratio), non-locking, from 10/10

coupé, arrière, propulsion, locking, automatique (3.357 ratio), from 10/10 · berline, arrière, propulsion, locking, automatique (3.357 ratio), from 10/10 · coupé, arrière, propulsion, locking, automatique (3.357 ratio)