Couronne et pignon usagée Toyota Tacoma

avant axle, manuelle (4.30 ratio)

arrière axle, manuelle (4.30 ratio), SR · arrière axle, manuelle (4.30 ratio), TRD Sport

avant axle · avant axle, automatique, sans off road ensemble

arrière axle, manuelle (4.30 ratio), TRD Off-Road

avant axle · avant axle, automatique, avec off road ensemble

arrière axle, automatique (3.58 ratio)

avant Axle, 4.30 ratio

avant Axle, 3.91 ratio

arrière Axle, 4 cylindres, automatique (4.30 ratio) · arrière axle, 4 cylindres, (automatique, 4.30 ratio) · arrière axle, 4 cylindres (automatique, 4.30ratio)

arrière Axle, 6 cylindres, manuelle (4.30 ratio)

arrière Axle, 6 cylindres, automatique (3.91 ratio)

arrière Axle, 4 cylindres, manuelle (3.91 ratio)

avant Axle; 3.73 ratio (automatique) · avant Axle; 3.73 ratio

arrière Axle; sans électrique locking differential; 3.31 ratio (manuelle)

arrière Axle; sans électrique locking differential; 4.10 ratio

avant Axle; 4.10 ratio

arrière Axle; 3.73 ratio (automatique), avec differential lock · arrière Axle; avec électrique locking differential (3.73 ratio)

arrière Axle; sans électrique locking differential; 3.58 ratio (automatique)

arrière Axle; sans électrique locking differential; 3.73 ratio

arrière Axle; sans électrique locking differential; 3.15 ratio · arrière Axle; sans électrique locking differential; 3.15 ratio, sans mechanical locking differential

arrière Axle; sans électrique locking differential; 3.15 ratio, avec mechanical locking differential

arrière Axle, 4x2, Extended Cab, sauf PreRunner; 4 cylindres, 3.73 ratio · arrière Axle, 4x2, Standard Cab, sauf PreRunner; 4 cylindres, 3.73 ratio · arrière Axle; 4x2, 1/2 ton, 4 cylindres, 3.73 ratio

arrière Axle; avec differential lock, 4.30 ratio · arrière Axle; 4x4, 4 cylindres (3RZFE moteur), 4.30 ratio (manuelle), avec differential lock · arrière Axle, 4x4, 4 cylindres (3RZFE moteur), 4.30 ratio (manuelle), avec differential lock

avant Axle; 4.30 ratio · avant Axle; (6 cylindres), 4.30 ratio · avant Axle; 4 cylindres, 4.30 ratio (manuelle)

arrière Axle; 6 cylindres, 4x4, 4.30 ratio (automatique) · arrière Axle; 4x2, PreRunner, 4 cylindres, 4.30 ratio · arrière Axle; 4x4, 4 cylindres (3RZFE moteur), 4.30 ratio (manuelle), sans differential lock

arrière Axle; 4x4, 4 cylindres (3RZFE moteur), 4.10 ratio, avec differential lock · arrière Axle; 4x4, 6 cylindres, 4.10 ratio, avec differential lock · arrière Axle; 4x4, 4 cylindres (3RZFE moteur), 4.10 ratio, avec differential lock (manuelle)

arrière Axle; (4.10 ratio) · arrière Axle; 4.10 ratio · arrière Axle; 6 cylindres, 4x4, 4.10 ratio

arrière Axle; 6 cylindres, 4x4, 3.91 ratio (manuelle) · arrière Axle; 4x4, 6 cylindres, 3.91 ratio · arrière Axle; 4x4, 6 cylindres, 3.91 ratio, sans differential lock

avant Axle; 3.91 ratio · avant Axle; (6 cylindres), 3.91 ratio · avant Axle; 6 cylindres, 3.91 ratio

avant Axle; 4.56 ratio · avant Axle; 4 cylindres, 4.56 ratio (automatique) · avant Axle, 4 cylindres, 4.56 ratio (automatique)

arrière Axle; 4x4, 4 cylindres (3RZFE moteur), 4.56 ratio (automatique) · arrière Axle; 4x2, PreRunner, 4 cylindres, 4.56 ratio · arrière Axle, 4x2, Crew Cab (4 Dr), 4 cylindres, 4.56 ratio

avant Axle; 4.10 ratio · avant Axle; (6 cylindres), 4.10 ratio · avant Axle; 4 cylindres, 4.10 ratio

arrière Axle; 4x2, 6 cylindres (3.15 ratio) · arrière Axle; 4x2, sauf PreRunner; 6 cylindres (3.15 ratio) · arrière Axle, 4x2, Extended Cab, sauf PreRunner; 6 cylindres (3.15 ratio)

arrière Axle; 4x2, 4 cylindres (2RZFE moteur), 3.58 ratio (automatique) · arrière Axle; 4x2, sauf PreRunner; 4 cylindres, 3.58 ratio (automatique) · arrière Axle, 4x2, Extended Cab, sauf PreRunner; 4 cylindres, 3.58 ratio (automatique)

arrière Axle; 4x2, 4 cylindres (2RZFE moteur), 3.42 ratio (manuelle) · arrière Axle; 4x2, sauf PreRunner; 4 cylindres, 3.42 ratio (manuelle) · arrière Axle, 4x2, Extended Cab, sauf PreRunner; 4 cylindres, 3.42 ratio (manuelle)

arrière Axle; 4x4, 6 cylindres, 3.91 ratio, avec differential lock · arrière Axle; 4x2, PreRunner, 6 cylindres, 3.91 ratio, avec differential lock

arrière Axle; 4x4, 4 cylindres (3RZFE moteur), 3.58 ratio (manuelle), avec differential lock

arrière Axle; 4x4, 4 cylindres (3RZFE moteur), 3.58 ratio (manuelle) · arrière Axle; 4x4, 4 cylindres (3RZFE moteur), 3.58 ratio (manuelle), sans differential lock

avant Axle; 4 cylindres, 3.58 ratio (manuelle)