Ventilateur de radiateur Ford Explorer 2011-2019
2 ventilateur de radiateurs neufs en stock pour Ford Explorer — de 310.05 $ à 471.79 $ (prix de détail, taxes en sus). Pièces de remplacement aftermarket, certifiées CAPA ou d’origine (OEM). Chaque fiche donne les années et versions compatibles, le numéro PartsLink et le numéro OEM. Achat en ligne par carte, ou commande au 450-797-3600. Livraison partout au Québec et au Canada.
Autres pièces pour Ford Explorer
- Aile avant (13)
- Rétroviseur extérieur (13)
- Phare antibrouillard (13)
- Feu arrière (11)
- Pare-chocs avant (10)
- Support de phare (9)
- Pare-chocs arrière (partie basse) (8)
- Garde-boue avant (8)
- Phare avant (8)
- Radiateur (8)
- Capot (7)
- Calandre (7)
- Doublure d’aile avant (6)
- Pare-chocs avant (partie basse) (5)
- Grille de pare-chocs avant (4)
- Jupe / becquet avant (4)
- Réflecteur de pare-chocs arrière (4)
- Condenseur de climatisation (4)
- Pare-chocs avant (partie haute) (3)
- Pare-chocs arrière (3)
- Support de radiateur (3)
- Phare (ampoule / lentille) (3)
- Renfort de pare-chocs avant (3)
- Support de pare-chocs avant (2)
- Couvercle de crochet de remorquage avant (2)
- Attache de pare-chocs avant (2)
- Absorbeur de pare-chocs avant (2)
- Pare-chocs arrière (partie haute) (2)
- Support de pare-chocs arrière (2)
- Charnière de capot (2)
- Couvercle de rétroviseur arrière (2)
- Support de phare avant (2)
- Feu arrière (lentille et boîtier) (2)
- Refroidisseur intermédiaire (2)
- Insertion de pare-chocs avant (1)
- Déflecteur de pare-chocs avant (1)
- Renfort de pare-chocs arrière (1)
- Absorbeur de pare-chocs arrière (1)
- Marche de pare-chocs arrière (1)
- Poignée de porte avant (1)
- Poignée de porte extérieure (1)
- Poignée de porte arrière (1)
- Moulure d'aile arrière (1)
Ventilateur de radiateur Ford Explorer : ce qu’il faut savoir
Comment choisir la bonne pièce? Vérifiez l’année exacte et la version de votre Ford Explorer (ex. DEL ou halogène, 2 ou 4 portes, année charnière). En cas de doute, votre concessionnaire confirme avec le numéro de série (NIV). Le numéro OEM de votre pièce d’origine est le repère le plus sûr : cherchez-le dans notre catalogue.
CAPA, aftermarket, OEM — quelle différence? Une pièce certifiée CAPA est une pièce de remplacement testée par un laboratoire indépendant (ajustement, matériaux, sécurité) — c’est la qualité exigée par la plupart des assureurs. L’aftermarket non certifié est la version économique. L’OEM est la pièce d’origine du constructeur.
Délai et livraison. Les pièces en stock partent rapidement : livraison par nos camions au Québec et par transporteur partout au Canada, ou cueillette sur rendez-vous à St-Damase (Montérégie). Appelez le 450-797-3600 (sans frais 1-800-363-1304) pour un prix de transport.
Garantie. Pièces neuves garanties; voir les conditions sur notre page « Notre site en 1 minute ».