Essieu arrière Nissan Frontier — pièces usagées

Crew Cab, 5' 0" box, 4x2

Crew Cab, 5' 0" box, 4x4

King Cab, 4x2

Crew Cab, 6' 0" box, 4x2 · Crew Cab, 6' 0" box, 4x4, non-locking differential

King Cab, 4x4

Crew Cab, 6' 0" box, 4x4, electronic locking differential

Crew Cab, 5' 0" box, 4x4

King Cab, 4x4

King Cab · King Cab, 4x2

Crew Cab, 5' 0" box, electronic locking differential · Crew Cab, 5' 0" box, 4x2, electronic locking differential

Crew Cab, 6' 0" box

Crew Cab, 5' 0" box, non-locking differential · Crew Cab, 5' 0" box, 4x2, non-locking differential

PRO-4X

S modèle · SV

2.5L (4x2), automatique, 3.13 ratio · 2.5L (4x2), manuelle (3.13 ratio) · 2.5L (4x2), (3.13 ratio)

4.0L (6 cylindres), 4x4, Crew Cab, automatique (3.36 ratio), avec off road ensemble, 200mm ring gear (option C200) · 4.0L, 4x4, Crew Cab, automatique (3.36 ratio), avec off road ensemble, 200mm ring gear (option C200) · 6 cylindres, 4x4, Crew Cab, automatique (3.36 ratio), avec off road ensemble, 200mm ring gear (option C200)

2.5L (4 cylindres, 4x2), automatique, 16" roue (3.91 ratio) · 2.5L (4x2), automatique, 3.91 ratio · 4 cylindres (4x2), automatique, 16" roue (3.916 ratio)

4.0L, 4x2, automatique, 139.9" WB (3.13 ratio) · 6 cylindres, 4x2, automatique, 139.9" WB · 6 cylindres, 4x2, automatique, 139.9" WB (3.13 ratio)

4.0L (6 cylindres), 4x4, King Cab, manuelle, avec off road ensemble (3.69 ratio) · 4.0L, 4x4, King Cab, manuelle, 3.69 ratio (off road ensemble) · 6 cylindres, 4x4, King Cab, manuelle, 3.69 ratio (off road ensemble)

4.0L (6 cylindres), 4x4, Crew Cab, automatique (3.36 ratio), avec off road ensemble, 226mm ring gear (option M226) · 4.0L (6 cylindres), 4x4, King Cab, automatique, avec off road ensemble (3.36 ratio) · 4.0L, 4x4, Crew Cab, automatique (3.36 ratio), avec off road ensemble, 226mm ring gear (option M226)

4.0L (6 cylindres), 4x4, Crew Cab, manuelle (3.69 ratio) · 4.0L, 4x4, Crew Cab, manuelle (3.69 ratio), (125.9" WB) · 6 cylindres, 4x4, Crew Cab, manuelle (3.69 ratio)

4.0L (6 cylindres), 4x2, manuelle (3.54 ratio) · 4.0L (6 cylindres), 4x4, King Cab, manuelle, sans off road ensemble · 4.0L, 4x2, manuelle (3.54 ratio), (125.9" WB)

4.0L (6 cylindres), 4x4, King Cab, automatique, sans off road ensemble · 4.0L, 4x4, King Cab, automatique, 3.13 ratio (sans off road ensemble) · 6 cylindres, 4x4, King Cab, automatique, 3.13 ratio (sans off road ensemble)

2.5L (4 cylindres, 4x2), manuelle, (15" roue, 4.08 ratio) · 4 cylindres (4x2), manuelle (4.08 ratio) · 4 cylindres (4x2), manuelle, 15" roue (4.08 ratio)

4.0L (6 cylindres), 4x4, Crew Cab, automatique (3.36 ratio), sans off road ensemble; (non-locking) · 4.0L, 4x4, Crew Cab, automatique (3.36 ratio), sans off road ensemble; (non-locking) · 6 cylindres, 4x4, Crew Cab, automatique (3.36 ratio), sans off road ensemble

2.5L (4 cylindres, 4x2), automatique, 15" roue (3.69 ratio) · 4 cylindres (4x2), automatique (3.69 ratio) · 4 cylindres (4x2), automatique, 15" roue (3.69 ratio)

4.0L (6 cylindres), 4x2, automatique, sans off road ensemble; Crew Cab (3.13 ratio) · 4.0L, 4x2, automatique, 125.9" WB, Crew Cab (3.13 ratio) · 6 cylindres, 4x2, automatique, sans off road ensemble; Crew Cab (3.13 ratio)

4.0L (6 cylindres), 4x2, automatique, sans off road ensemble; King Cab (2.94 ratio) · 4.0L, 4x2, automatique, 125.9" WB, King Cab (2.94 ratio) · 6 cylindres, 4x2, automatique, sans off road ensemble; King Cab (2.94 ratio)

4.0L (6 cylindres), 4x2, automatique, avec off road ensemble (3.13 ratio) · 6 cylindres, 4x2, automatique, 125.9" WB, avec off road ensemble (3.13 ratio)

6 cylindres, 4x4, Crew Cab, manuelle (3.69 ratio), 139.9" WB

6 cylindres, 4x2, manuelle (3.54 ratio), 139.9" WB

4 cylindres (4x2), manuelle, 16" roue

6 cylindres, 4x4, King Cab, manuelle, 3.69 ratio (off road ensemble)

6 cylindres, 4x4, Crew Cab, automatique (3.36 ratio), avec off road ensemble · 6 cylindres, 4x4, King Cab, automatique, 3.36 ratio (off road ensemble)

6 cylindres, 4x2, automatique, avec off road ensemble (3.13 ratio)

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, King Cab, avec SC option, automatique

6 cylindres, 4x4, non-locking, 4.636 ratio, XE, manuelle

6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 4' 8" box (short box), sans SC option; manuelle · 6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, King Cab, sans SC option; manuelle

6 cylindres, 4x4, locking, 4.636 ratio, non-removable carrier

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.363 ratio, manuelle

6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 4' 8" box (short box), sans SC option; automatique · 6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, King Cab, sans SC option; automatique

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 6' 3" box (long box), avec SC option

6 cylindres, 4x4, locking, 4.636 ratio, removable carrier

6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 6' 3" box (long box), sans SC option; automatique

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 4' 8" box (short box), sauf XE; sans SC option; manuelle · 6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 6' 3" box (long box), sans SC option; manuelle

6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 4' 8" box (short box), avec SC option · 6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, King Cab, avec SC option, automatique

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, King Cab, sans SC option; manuelle

6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, King Cab, avec SC option, manuelle · 6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, sans supercharged option

6 cylindres, 4x2, locking, 4.363 ratio, manuelle

6 cylindres, 4x4, non-locking, 4.90 ratio

4 cylindres, (4x2, King Cab), automatique (4.625 ratio)

6 cylindres, 4x4, non-locking, 4.636 ratio, sauf XE

6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 6' 3" box (long box), sans SC option; manuelle

6 cylindres, 4x2, locking, 4.363 ratio, automatique

6 cylindres, 4x4, locking, 4.90 ratio

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, King Cab, avec SC option, manuelle

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 4' 8" box (short box), XE, manuelle

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 4' 8" box (short box), sauf XE; avec SC option

6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 6' 3" box (long box), avec SC option

6 cylindres, 4x4, non-locking, 4.636 ratio, XE, automatique

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.363 ratio, automatique

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 4' 8" box (short box), sauf XE; sans SC option; automatique · 6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 4' 8" box (short box), XE, automatique · 6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 6' 3" box (long box), sans SC option; automatique

4 cylindres, (4x2, King Cab), manuelle (3.90 ratio)

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 6' 3" box (long box)

4 cylindres, (4x2, King Cab), manuelle

6 cylindres, 4x4, avec supercharged option, (4.636 ratio), non-locking

4 cylindres, (4x2, King Cab), automatique

6 cylindres, 4x4, avec supercharged option, (4.636 ratio), locking

6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 6' 3" box (long box)

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; from 1/01, non-locking, 4.636 ratio · 6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; non-locking, 4.636 ratio

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; from 1/01, locking, 4.636 ratio · 6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; locking, 4.636 ratio

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; from 1/01, non-locking, 4.90 ratio · 6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; non-locking, 4.90 ratio

6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio · 6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 4' 8" box (short box) · 6 cylindres, 4x2, locking, 4.636 ratio, King Cab

6 cylindres, 4x2, locking, 4.363 ratio

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio · 6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, Crew Cab, 4' 8" box (short box) · 6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.636 ratio, King Cab

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.363 ratio

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; from 1/01, locking, 4.90 ratio · 6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; locking, 4.90 ratio

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; thru 12/00, non-locking, 4.636 ratio

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; thru 12/00, non-locking, 4.90 ratio

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; thru 12/00, locking, 4.636 ratio

6 cylindres, 4x4, avec supercharged option (4.363 ratio), from 1/01, non-locking

4 cylindres, (4x2), manuelle, King Cab

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; thru 12/00, locking, 4.363 ratio

6 cylindres, 4x4, avec supercharged option (4.363 ratio), from 1/01, locking

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; from 1/01, locking, 4.363 ratio

4 cylindres, (4x2), automatique, Regular Cab

4 cylindres, (4x2), manuelle, Regular Cab

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; thru 12/00, non-locking, 4.363 ratio

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; from 1/01, non-locking, 4.363 ratio

6 cylindres, 4x4, avec supercharged option (4.363 ratio), thru 12/00, non-locking

6 cylindres, 4x4, avec supercharged option (4.363 ratio), thru 12/00, locking

6 cylindres, 4x4, sans supercharged option; thru 12/00, locking, 4.90 ratio

4 cylindres, (4x2), automatique, King Cab

6 cylindres, 4x2, locking, 4.625 ratio, thru 8/99

6 cylindres, 4x2, locking, 4.375 ratio, from 9/99

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.375 ratio, thru 8/99

6 cylindres, 4x2, locking, 4.625 ratio, from 9/99

6 cylindres, 4x2, locking, 4.375 ratio, thru 8/99

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.375 ratio, from 9/99

6 cylindres, 4x4, locking, 4.375 ratio

6 cylindres, 4x4, locking, 4.625 ratio, from 9/99 · 6 cylindres, 4x4, locking, 4.625 ratio, thru 8/99, Crew Cab

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.625 ratio, from 9/99

6 cylindres, 4x4, non-locking, 4.625 ratio, from 9/99 · 6 cylindres, 4x4, non-locking, 4.625 ratio, thru 8/99, Crew Cab

6 cylindres, 4x2, non-locking, 4.625 ratio, thru 8/99

6 cylindres, 4x4, non-locking, 4.375 ratio, from 9/99 · 6 cylindres, 4x4, non-locking, 4.375 ratio, thru 8/99, Crew Cab

6 cylindres, locking, 4.625 ratio · 6 cylindres, 4x4, locking, 4.625 ratio, thru 8/99, King Cab

4 cylindres, 4x4 (4.625 ratio)

6 cylindres, non-locking, 4.625 ratio · 6 cylindres, 4x4, non-locking, 4.625 ratio, thru 8/99, King Cab

4 cylindres, 4x2, automatique, King Cab

6 cylindres, non-locking, 4.375 ratio · 6 cylindres, 4x4, non-locking, 4.375 ratio, thru 8/99, King Cab

(4 cylindres), 4x2, automatique, Regular Cab · 4 cylindres, 4x2, automatique, Regular Cab · 4 cylindres, 4x2, automatique, sauf King Cab

(4 cylindres), 4x2, manuelle, Regular Cab · 4 cylindres, 4x2, manuelle, Regular Cab · 4 cylindres, 4x2, manuelle, sauf King Cab

(4 cylindres), 4x2, manuelle, King Cab · 4 cylindres, 4x2, manuelle, King Cab

6 cylindres, locking, 4.375 ratio

(4 cylindres), 4x4 (4.625 ratio)

(4 cylindres), 4x2, automatique, King Cab